Главная /
Каталог /
Радиосвязь /
Преобразователи напряжения (Инверторы) /
Интеллектуальное профессиональное зарядное устройство SCM54E
Преобразователи напряжения (Инверторы): Интеллектуальное профессиональное зарядное устройство SCM54E
Тех. характеристики товара: | |
Тип | Интеллектуальное ЗУ |
Бренд | Mobilen |
Интеллектуальное профессиональное зарядное устройство SCM54E
- Цена по запросу
-
- Чтобы купить
-
Интеллектуальное профессиональное зарядное устройство SCM54E
-
позвоните по телефонам:
-
+7 (861) 243-90-30
-
+7 (918) 957-81-91
-
+7 (918) 957-72-50
ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ АКБ SCM54E С АВТОМАТИЧЕСКИМ ИЗМЕНЕНИЕМ СИЛЫ ТОКА И ЭЛЕКТРОННЫМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ БАТАРЕИ *Защита от переполюсовки и искрения, защита от перезарядки. *Возможность одновременной 5-ти ступенчатой автоматической зарядки 4-х разных АКБ. *Устройство не только эффективно заряжает АКБ, но и продлевает их жизнеспособность.
Спецификации
Питание : 220 В АС
Вес : 2,5 кг
Шнур : зарядные кабели 183 см каждый
Максимальный ток : зарядки 5 ампер
Размеры (Д*Ш*В) : 35см X 19 см X 7.5 см
Функции : Зарядка АКБ 12В SLI, AGM, GEL
ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО НА 4 АКБ С ИЗМЕНЕНИЕМ СИЛЫ ТОКА И ЭЛЕКТРОННЫМ ОБСЛУЖИВАНИЕМ БАТАРЕИ
Основные инструкции по безопасности:
1. СОХРАНИТЕ ДАННУЮ ИНСТРУКЦИЮ – Данное руководство содержит важную информацию по безопасности и обслуживанию для зарядного устройства модели № SCM54E.
2. SCM54E предназначено только для 12В СИНЦОВО-КИСЛОТНЫХ, AGM и ГЕЛЕВЫХ ЭЛЕКТРОЛИТНЫХ (ГЕЛЕВО-ЯЧЕИСТЫХ) батарей. Запрещено обслуживание батарей другого напряжения и других видов (СУХО-ЯЧЕИСТЫЕ, НИКЕЛЬ-КАДМИЕВЫЕ, НИКЕЛЬ-МЕТАЛЛГИДРИД и т.п.), обычно используемых в бытовых устройствах. Это может привести к взрыву SCM54E или батареи, травмам и повреждению имущества – сила тока SCM54E до 5 ампер.
3. Не размещайте SCM54E под прямыми солнечными лучами, дождем или снегом.
4. Не применяйте SCM54E на АКБ находящихся в процессе эксплуатации или не отсоединенных батареях. При необходимости снимите батарею с транспортного средства и перенесите ее в соответственно оборудованное для работы SCM54E место.
5. Не используйте с SCM54E непредназначенные соединения. Такие соединения могут привести к травмам, электрошоку или пожару и нарушают гарантию.
6. Для предотвращения повреждения кабеля и соединения, при отсоединении зарядного устройства тяните не за провод, а за вилку.
7. Удлинитель может быть использован только при крайней необходимости. Использование неподходящего удлинительного кабеля может привести к пожару или электрошоку.
8. Не используйте зарядное устройство с поврежденными кабелями или разъемами – немедленно замените кабель или разъем (штепсель).
9. Не используйте устройство, если оно подвергалось сильным ударам, падению или другим повреждениям любого рода, обратитесь к квалифицированному специалисту.
10. Не разбирайте зарядное устройство; при необходимости его обслуживания или ремонта покажите его квалифицированному специалисту. Неправильная сборка может привести к электрошоку или пожару.
11. При чистке и обслуживании во избежание травм отсоедините все батареи и удалите их для обеспечения свободного доступа к зарядному устройству. Отсоедините SCM54E от розетки. Используйте слегка увлажненную ткань для очистки корпуса и соединений. Не используйте мыло и растворители.
12. Не размещайте силовые кабели в местах, где их можно зацепить, споткнуться, наступить, или подвергнуть повреждениям любого рода.
13. Для замены предохранителей обратитесь к дистрибьютору. Любой самостоятельный ремонт или неправильное соединение могут привести к электрошоку и нарушают гарантию.
14. Никогда не пытайтесь заряжать замерзшую батарею. Перед подсоединением позвольте батарее вернуться к комнатной температуре. Рекомендуемая окружающая температура для работы – от 0℃ до + 40℃.
15. Никогда не используйте SCM54E в лодке или на других плавучих средствах. Вы должны снять батарею с лодки или плавучего средства и зарядить батарею в соответственно оборудованном для SCM54E месте.
16. Не устанавливайте SCM54E в местах, где оно будет подвергаться воздействию влаги или ненастной погоды, или около легко горючих материалов, таких как мусор, огнеопасные жидкости и испарения.
ВНИМАНИЕ – ВОЗМОЖНОСТЬ НАЛИЧИЯ
ВЗРЫВООПАСНЫХ ГАЗОВ
1. РАБОТА ВБЛИЗИ СВИНЦОВО-КИСЛОТНОЙ БАТАРЕИ ОПАСНА. бАТАРЕЯ ВЫДЕЛЯЕТ ВЗРЫВООПАСНЫЙ ГАЗ ВО ВРЕМЯ ОБЫЧНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ. пО ЭТОЙ ПРИЧИНЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО, ЧТОБЫ ПЕРЕД КАЖДЫМ ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ВАШЕГО SCM54E, ВЫ ЗНАКОМИЛИСЬ С ДАННЫМ РУКОВОДСТВОМ И ТОЧНО СЛЕДОВАЛИ ИНСТРУКЦИЯМ.
2. Для снижения риска взрыва батареи следуйте данным инструкциям и инструкциям производителя батареи и производителя любого оборудования, которое Вы собираетесь использовать с данной батареей. Внимательно следуйте предупредительным знакам и указаниям на всем оборудовании.
МЕРЫ ЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ:
1. На расстоянии слышимости вашего голоса или достаточно близко от вас должно находиться другое лицо, чтобы прийти к вам на помощь, когда вы работаете около свинцово-кислой батареи.
2. Под рукой необходимо иметь достаточное количество мыла и воды на случай, если кислота из батареи попадет на кожу, одежду или в глаза.
3. Используйте полную защиту глаз и защитную одежду.
4. Не прикасайтесь к глазам при работе около батареи.
5. При попадании кислоты из батареи на кожу или одежду незамедлительно промойте их мылом и водой. Если кислота попадет в глаза, немедленно промойте глаза проточной холодной водой в течение не менее 10 минут и незамедлительно обратитесь к врачу.
6. НИКОГДА не курите, не допускайте искр или огня вблизи батареи или двигателя.
7. Будьте особенно внимательны, не роняйте металлические предметы и инструменты на АКБ. Происходящая в результате этого искра или короткое замыкание АКБ или другой электрической части могут повлечь за собой взрыв.
8. При работе с кислотно-свинцовой АКБ снимите с себя металлические предметы, такие как кольца, браслеты, часы и цепочки. Кислотно-свинцовая АКБ при коротком замыкании производит достаточно высокие токи, чтобы приварить кольцо или пр. аксессуары к металлу, что при контакте с телом приведет к серьезным ожогам.
ПОДГОТОВКА К ЗАРЯДКЕ:
1. Убедитесь, что пространство вокруг батареи хорошо проветривается во время зарядки. Газ можно принудительно разгонять куском картона или другим неметаллическим предметом, например веером.
2. Очистите контакты батареи. Остерегайтесь попадания ржавчины в глаза.
3. Проверьте целостность корпуса и крышки батареи. Если имеются повреждения, не используйте зарядное устройство.
4. Если батарея не герметичная и обслуживаемая, добавьте дистиллированной воды в каждую ячейку до уровня кислоты в батарее, определенной производителем. Это способствует удалению лишнего газа из ячеек. Не переполняйте. При обслуживании батарей без крышек ячеек, внимательно следуйте инструкциям производителя по подзарядке.
5. При необходимости снятия батареи с транспортного средства для зарядки, всегда первой отсоединяйте от батареи клемму заземления. Убедитесь, что все аксессуары транспортного средства отключены, чтобы не возникло искрение.
6. Изучите все особые требования изготовителя батареи, такие как удалять или нет крышки ячеек во время зарядки и рекомендуемый уровень зарядки и силы тока зарядки.
7. В руководстве владельца автомобиля ознакомьтесь с напряжением батареи и убедитесь, что оно соответствует выходному уровню зарядного устройства.
8. Если на батарее или ее контактах имеется белый или голубоватый налет, возможно, что в системе зарядки имеются недостатки. Эти недостатки должны быть исправлены перед тем, как батарея будет установлена после зарядки.
МЕСТО ДЛЯ ЗАРЯДКИ/ОБСЛУЖИВАНИЯ :
1. Размещайте зарядное устройство как можно дальше от батареи, насколько позволяют кабели постоянного тока (DC).
2. Никогда не размещайте зарядное устройство непосредственно над заряжаемой батареей. Газы от батареи вызовут коррозию и повреждение зарядного устройства.
3. Не позволяйте кислоте попадать на зарядное устройство при замерах и заполнении батареи.
4. Никогда не используйте зарядное устройство в закрытом помещении или при недостаточной вентиляции..
5. Не размещайте батарею на зарядном устройстве.
ПОДГОТОВКА И РАБОТА:
1. Убедитесь, что помещение достаточно проветривается.
2. Устанавливайте SCM54E в стороне от места ремонта и обслуживания транспортных средств. Никогда не запускайте или располагайте работающий двигатель рядом с заряжаемой батареей.
3. Следите, чтобы общий ток, потребляемый SCM54E, не превышал мощности по току питающего источника. Если вы не можете определить это, обратитесь к квалифицированному электрику.
4. Присоединяйте и отсоединяйте клеммы постоянного тока только после отсоединения кабеля переменного тока от электрической розетки. Никогда не касайтесь одними клеммами других.
5. Убедитесь, что контакты батареи чистые. Очистите их при необходимости металлической щеткой. Присоедините черную клемму к отрицательному контакту батареи. Присоедините красную клемму к положительному контакту батареи.
6. Соедините SCM54E с заземленным источником питания, который подсоединен в соответствии с местными требованиями к электропитанию.
※ Для АКБ с контактами расположенными сбоку требуется установка специального переходника. (a lead post adapter). Стандартные болты небезопасны. Они не обеспечивают достаточной проводимости и не должны использоваться.
7. После соединения вилки SCM54E с розеткой переменного тока включите прибор кнопкой Вкл.
8. При использовании SCM54E светодиодные индикаторы указывают следующее:
Зеленый и красный индикаторы не горят: НЕТ ПИТАНИЯ
Нет питания переменного тока.
Мигает только зеленый индикатор: Ожидание зарядки батарей
Перед эксплуатацией проверьте:
a. Правильность присоединения зажимов к батарее
b. Напряжение батареи ниже 1В?
Горит зеленый и мигает красный: Заряжаются батареи
SCM54Eзаряжает батареи.
Горит только красный: Дефектная батарея или батарея глубоко разряжена
Еще раз проверьте чистоту контактов батареи и клемм
Если по-прежнему горит красный:
a. Удостоверьтесь в том, что батареи на 12В
b. Если да, то батарея не держит заряда. Ее необходимо немедленно заменить
c. Возможно, необходимо большее время для зарядки глубоко разряженной батареи.
Если красный индикатор горит и после 20 часов зарядки, батарея пришла в негодность.
Горят зеленый и красный : 75% заряжено
Батарея заряжена не менее, чем на 75% и готова к нагрузочному тесту или может быть возвращена в эксплуатацию. Продолжение зарядки приведет к полной зарядке батареи.
※Некоторые батареи могут просто принять заряд, но не смогут его удержать и пройти нагрузочный тест. Все батареи должны проверяться нагрузочным тестом после зарядки.
Горит только зеленый : Батареи полностью заряжены и находятся в режиме обслуживания
Автоматически подстраивается соотношение напряжение/ ток для обслуживания батареи при полной зарядке. Батарея снова готова для нагрузочного теста и возврата в эксплуатацию. Если напряжение батареи падает ниже 12.8В, SCM54E автоматически переходит в режим зарядки и подзаряжает до 14.8В DC.
9. Отсоединение батарей от SCM54E:
При горящем зеленом индикаторе SCM54E обслуживает батареи, сохраняя их полную зарядку. Батарея готова к использованию. Просто отсоедините клеммы и положите их на рабочую поверхность, вдали от других батарей и соседних клемм. Теперь, при необходимости, вы можете проверить батарею на нагрузку.
※ 1.Если при зарядке случайно отсоединился зажим батареи, SCM54E отключится. Зеленый индикатор будет мигать. Просто подсоедините батарею заново.
2.Не отсоединяйте батарею при токе зарядки 5А. Подождите, пока не загорятся оба, зеленый и красный, индикатора, что будет означать также снижение силы тока.
ВНИМАНИЕ:
1. Каждая зарядная «станция» SCM54E должна подсоединяться только к одной батарее.
2. Не подсоединяйте одну «станцию» к двум или более различным батареям.
При разработке SCM54E – зарядного устройства с изменяющейся мощностью и электронной обработкой процессов зарядки батарей мы создали уникальные процессы и применили передовую технологию.
Это профессиональное зарядное устройство может одновременно заряжать 4 аккумуляторных батареи и при этом обеспечивает 5-ти ступенчатую автоматическую зарядку каждой из них. При этом процессе устройство не только эффективно зарядит ваши АКБ, но и продлит их жизнеспособность.
У прибора также предусмотрена защита от переполюсовки и искрения, защита от перезарядки и защита от короткого замыкания на выходе.
- Почему необходимы 5 стадий зарядки?
1-я стадия: Десульфатация:
Нацелена на глубоко разряженные и слегка сульфированные батареи, которые показывают низкое напряжение и которые трудно активировать. Зарядное устройство SCM54Eприступит к импульсной зарядке для зарядки батареи, пока не восстановится напряжение до необходимого для подзарядки уровня. Цель данной стадии является восстановление слишком разряженных или слегка сульфированных батарей для восстановления.
2-я стадия: Быстрая зарядка:
Напряжение батареи выше установленного уровня. Зарядное устройство SCM54E подает сильный ток для зарядки батареи до восстановления 75% заряда. Цель этой стадии – зарядка батареи наиболее быстрым и эффективным способом.
3-я стадия: Выравнивание и анализ:
Когда достигается максимально безопасное (предварительно установленное) напряжение, SCM54E автоматически отключает быструю зарядку и приступает к импульсной зарядке с более низким током для зарядки батареи. Цель этой стадии- безопасно полностью зарядить батарею.
4-я стадия: Наполнение:
На этой стадии зарядное устройство SCM54Eотключается автоматически по достижении 100% зарядки батареи. Зарядное устройство будет постоянно отслеживать напряжение батареи для определения необходимости в дополнительной импульсной зарядке. Цель этой стадии – полностью зарядить батарею без ее перезарядки.
5-я стадия: Поддержка:
Если напряжение упадет ниже установленного уровня в результате саморазрядки батареи, зарядное устройство SCM54E приступит к подаче зарядного импульса слабым током для поддержания батареи в состоянии полной зарядки. Цикл повторяется, пока зарядное устройство находится в режиме «поддержка».
Отзывы
Комментариев ещё нет, но вы можете оставить первый